Версия для печати

Украинские «камикадзе» на бразильских крыльях

Киев намерен закупить поршневые штурмовики EMB-314 Super Tucano
Дмитриев Борис

Сегодня практически все боевые самолеты реактивные, в большинстве своем – сверхзвуковые. И это, несмотря на множество преимуществ турбовинтовых самолетов, которые гораздо дешевле в производстве и эксплуатации, имеют несравненно больший ресурс, более простую и экономичную логистику и менее требовательны к уровню подготовки персонала. 

Все сводит на нет гораздо большая уязвимость винтовых машин перед современными системами ПВО и истребительной авиацией. 


Впрочем, у боевого применения винтовых машин есть одна очень маленькая ниша: локальные конфликты низкой интенсивности в странах «Третьего мира», где противником выступают иррегулярные формирования и банды, не имеющие современных средств ПВО. Например, война с наркокартелями в джунглях Южной Америки или еще что-то в том же духе.


Так, американцы во время войны в Индокитае с успехом использовали винтовую авиацию, например, штурмовики A-1 Skyraider и различные варианты «ганшипов». Однако лишь только в распоряжении партизан появились в достаточном количестве мобильные средства ПВО, такие как ПЗРК «Стрела-2», советские ЗГУ-1 и китайские 14,5-мм ЗПУ Тип 56, применение Skyraider и «Ганшипов» стало затруднительным.
Впрочем, машины этого типа есть в ВВС США и некоторых других стран, однако их использование обусловлено отсутствием у противника эффективных систем ПВО.


И вот внезапно обзавестись винтовыми УБС Embraer EMB-314 Super Tucano решила Украина. Отметим, что эти машины применяются, главным образом, именно в качестве легких штурмовиков для борьбы со всякого рода повстанцами. В частности, их США закупали для ВВС правительственных сил Афганистана, для борьбы с талибами (боевиками запрещенного в РФ движения «Талибан»). Впрочем, сами американцы в этих целях предпочитают использовать ударные БПЛА.


Бразильские СМИ сообщили о том, что делегация украинских военных уже прибыла в Сан-Паулу для переговоров о покупке этих самолетов.
СМИ сообщают, что Киев намерен обзавестись «супер-Тукано» за счет американского финансирования в рамках той же программы, по которой эти самолеты поставлялись в Афганистан, Ливан и Нигерию. Бразильские источники сообщают, что киевские стратеги намерены применять эти машины против Народных Республик Донбасса, и поэтому машины будут адаптированы для использования боеприпасов советского стандарта, состоящих на вооружении ВСУ.


Также сообщается, что главком украинских ВВС совершил полет на самолете А-29 (EMB-314 Super Tucano) из состава 3-й эскадрильи 3-й авиационной группы ВВС Бразилии на авиабазе Кампо-Гранде и пришел  в восторг.


Напомним, что Киев прекратил применять боевую авиацию в Донбассе после того, как ПВО НМ ЛДНР выбила значительную часть украинских ВВС – в том числе реактивные штурмовики и истребители.


Можно не сомневаться, что и уничтожение этих винтовых машин не составит труда для защитников донбасского неба. И не понимать этого командование украинской авиации не может. Так зачем же нужны ВСУ эти машины?


Тут надо вспомнить, что чуть больше года назад Пентагон объявил о намерении закупить эти самолеты для того, чтобы перепродать своим союзникам из Южной Америки и Восточной Европы, чтобы создать из них международные эскадрильи для ударов по боевикам запрещенной в России организации «Исламское государство». Сообщалось, что консультации по этому вопросу с заинтересованными сторонами уже имели место.


Причины столь экстравагантного подхода указывались в американских СМИ: использование дорогостоящих сверхсовременных боевых самолетов F-22 и F-35 с «умным вооружением» слишком накладно да и опасно (а ну как собьют?). А применение EMB-314 Super Tucano несравненно бюджетней. Если же посадить на них иностранцев, то и вообще можно не беспокоиться. Поскольку даже с учетом потерь этих машин, это будет дешевле, чем эксплуатация F-22 и F-35. Да и если бразильские штурмовики будут сбивать, это  не подорвет реноме американского оружия.


Надо сказать, что после публикации об этом в Wall Street Journal в начале 2018 года, особой информации об этой программе не было. Возможно, она не нашла поддержки у потенциальных поставщиков «летающего пушечного мяса».


Теперь же можно предположить, что в связи с изменившимися политическими реалиями, новая украинская власть, дабы заполучить одобрение Вашингтона, решила обеспечить американскую программу украинскими «камикадзе», которые будут гореть в небе Ближнего Востока, а не Донбасса.


Но вероятным видится и вариант того, что таким образом украинские военачальники рассчитывают с помощью откатов нажиться на этой сделке. А самолеты или просто будут пылиться в ангарах, или станут «летающими партами» для начинающих пилотов.


Борис Дмитриев

Loading...
Загрузка...
Аватар пользователя Сергей Норд
Сергей Норд
11 августа 2019
Ну понятное дело что эту сельхозавиацию в небе Донецка выбьют уже к обеду, но видимо запасливые хлопцы решили что эти самолеты будут полезны если другие области Украины всерьез задумаются о самостоятельности..
Аватар пользователя Alex Pahuchi
Alex Pahuchi
12 августа 2019
Чисто внешне, по ТТХ и тактике применения самолет напомнил Ju-87 Stuka, а по вооружению сравним с мод. Ju-87D (1941 - 1944). Главный аргумент блицкрига люфтваффе. Какие-то странные выводы напрашиваются. PS: Армейские ПВО ушли далеко вперед по сравнению с 1944 годом... Провив сухопутных сил насыщенных ПЗРК я бы поостерегся их применять.
Аватар пользователя Сергей Норд
Сергей Норд
11 августа 2019
Ну понятное дело что эту сельхозавиацию в небе Донецка выбьют уже к обеду, но видимо запасливые хлопцы решили что эти самолеты будут полезны если другие области Украины всерьез задумаются о самостоятельности..
Аватар пользователя Alex Pahuchi
Alex Pahuchi
12 августа 2019
Чисто внешне, по ТТХ и тактике применения самолет напомнил Ju-87 Stuka, а по вооружению сравним с мод. Ju-87D (1941 - 1944). Главный аргумент блицкрига люфтваффе. Какие-то странные выводы напрашиваются. PS: Армейские ПВО ушли далеко вперед по сравнению с 1944 годом... Провив сухопутных сил насыщенных ПЗРК я бы поостерегся их применять.

 

 

  • Past:
  • 3 дня
  • Неделя
  • Месяц
Loading...