Боевые беспилотники «Истра» обойдутся без GPS и ГЛОНАСС

Об этом  сообщил Интерфаксу-АВН директор Истринского экспериментально-механического завода Юрий Баженов.  

«На предприятии ведется разработка системы управления и навигации беспилотников без участия спутниковых навигационных систем», - отметил Ю.Баженов.

Он пояснил, что в данной разработке «основной системой навигации является инерциальная система, а вспомогательной - для увеличения точности следования по маршруту - навигационная система по изображению местности».

«Такая работа уже ведется и будет завершена в первой половине следующего года. На сегодня разработано программное обеспечение и осуществляется сопряжение разрабатываемой системы по изображению и инерциальной с другими системами беспилотника», - отметил Ю.Баженов.

По его словам, новая система навигации будет устанавливаться на серийных БЛА «Истра-10», разрабатываемом БЛА «Истра-17» и перспективных БЛА.

Разрабатываемый БЛА «Истра-17» стартовой массой 50 кг оснащен двумя двигателями внутреннего сгорания мощностью по 4,5 л.с. в едином блоке силовой установки с приводом на воздушный винт в носу фюзеляжа. Продолжительность полета составит шесть часов, уточнил Ю.Баженов.

Он сообщил, что комплекс с БЛА «Истра-17» успешно завершил этап заводских испытаний. Потенциальные заказчики - силовые структуры и гражданские эксплуатанты, поскольку относительно высокая масса целевой нагрузки БЛА позволяет значительно расширить функционал беспилотника и комплекса в целом, сообщил Ю.Баженов.

«В этом году были поставки комплексов с БЛА «Истра-10», которые поставляются в серийном порядке», - сказал он.

По его информации, «в интересах демонстрации возможности работы системы на начальном этапе работы над ней, еще в апреле текущего года, беспилотник «Истра-10» летал без спутниковой навигации в течение 40 минут, когда была на время отключена навигационная спутниковая система GPS».